威(wei)海固(gu)恒塔吊作為建筑工地上常用的(de)設備，究竟是由哪(na)些部(bu)分組(zu)成的(de)呢(ni)？

固恒塔吊按(an)各(ge)部分(fen)功能可分(fen)為：基礎、塔身、頂升、回轉、起升、平(ping)衡臂、起重臂、起重小車、塔頂、司機室、變幅(fu)等部分(fen)。

固恒塔吊(diao)的基礎(chu)：塔(ta)機基礎是(shi)塔(ta)機的(de)根本，它是(shi)影(ying)響塔(ta)吊(diao)(diao)整體(ti)穩定性的(de)一個重要(yao)因素(su)；塔(ta)吊(diao)(diao)的(de)穩定性就(jiu)是(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)抗傾覆(fu)的(de)能力(li)，塔(ta)吊(diao)(diao)較大(da)的(de)事故就(jiu)是(shi)傾翻倒塌(ta)。

因此，做塔吊(diao)基礎的(de)時候，一定要確(que)保地耐力符合(he)設計(ji)要求，鋼筋(jin)混凝土(tu)的(de)強度(du)至(zhi)少達(da)到設計(ji)值(zhi)的(de)80%；混凝土基(ji)礎(chu)底面(mian)要(yao)平整夯實，基(ji)礎(chu)底部不(bu)能(neng)作成鍋底狀；基(ji)礎(chu)的(de)地腳螺(luo)栓尺寸誤差必須(xu)嚴格按照基(ji)礎(chu)圖的(de)要(yao)求施工；在安裝前要(yao)對(dui)基(ji)礎(chu)表面(mian)進行處理，保(bao)證基(ji)礎(chu)的(de)水平度不(bu)能(neng)超過1/1000。

塔(ta)吊的塔(ta)身：塔吊塔身(shen)的邊長一般是兩米左(zuo)右，如1.7米、2米、也有2.1米、2.7米的(de)，更大的(de)也(ye)有三米多的(de)。

塔吊的(de)高度(du)也不盡相同。一般(ban)分為(wei)自由高度(du)和附著高度(du)兩種(zhong)。一般(ban)自由高度(du)為(wei)50米左(zuo)右；一般附著高度為

200米(mi)左右，高的可達三百多米(mi)。

塔(ta)吊的(de)頂升：一般第一次安裝時(shi)，根據(ju)塔吊的大小(xiao)安裝時(shi)有一個獨立高度，這個高度的空距隨(sui)著房子(zi)的一層(ceng)(ceng)一層(ceng)(ceng)升(sheng)高也一點(dian)一點(dian)減少，當距離少于10米(mi)后，塔吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)開始出(chu)現難度，影響吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)了。因此塔吊(diao)(diao)(diao)必須(xu)再次(ci)升高(gao)（一般(ban)塔吊(diao)(diao)(diao)是自升式的(de)），把塔吊(diao)(diao)(diao)再次(ci)升到一定的(de)的(de)高(gao)度，這(zhe)個(ge)過程就(jiu)叫頂升，因為(wei)塔吊(diao)(diao)(diao)用自身的(de)液壓設施(shi)把標準節(jie)(jie)一節(jie)(jie)一節(jie)(jie)頂升上去的(de)，所以習慣就(jiu)稱為(wei)頂升。

塔吊的(de)回(hui)轉(zhuan)：塔吊的回(hui)轉機(ji)構分為下回(hui)轉和上回(hui)轉機(ji)構。

下回轉塔(ta)吊將回轉支承、平衡重(zhong)主要機構等均設置在下端(duan)，其(qi)優點(dian)是：塔(ta)式所受彎矩較少，重(zhong)心(xin)低，穩定性好，安(an)裝維(wei)修方便，缺點(dian)是對回轉支承要求(qiu)較高，安(an)裝高度受到限制。

上回(hui)(hui)轉塔(ta)(ta)吊(diao)將回(hui)(hui)轉支承平衡重，主(zhu)要機(ji)構均設置(zhi)在上端，其(qi)優點是由于(yu)塔(ta)(ta)身不回(hui)(hui)轉，可(ke)簡(jian)化塔(ta)(ta)身下部結構、頂升加節方(fang)便。缺點是當建筑(zhu)物超過塔(ta)(ta)身高度時，由于(yu)平衡臂的影響，限制塔(ta)(ta)吊(diao)的回(hui)(hui)轉，同時重心較高，風壓增大(da)，壓重增加，使(shi)整機(ji)總重量增加。

固(gu)恒塔吊(diao)的(de)起升：起升是塔吊(diao)吊(diao)鉤的垂直升起，起升機構(gou)使(shi)重物(wu)作垂直升降運(yun)動。

起(qi)升高度也成吊鉤有效高度，是從塔吊基礎基準表面(或行走軌道(dao)頂面)到吊鉤支撐面的垂直距離。為了防止塔吊吊鉤起升高度而損壞設備發生事故，每臺塔吊上安裝有高度限位器。